كتبت_ سما صبري..

تشهد عدد من المناطق في الكويت فصل مجدول للتيار الكهربائي بهدف أعمال الصيانة لبعض محطات التحويل الثانوية في المحافظات الست.

قطع الكهرباء في الكويت

ووفق ما أعلنته وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة، اليوم الجمعة، فإن ذلك سيكون اعتبارا من يوم السبت ويمتد حتى يوم 16 نوفمبر الجاري.

وفيما يلي أسماء المناطق المشمولة بالقطع المبرمج ومواعيدها:

– السبت 9 نوفمبر: يشمل( جابر الأحمد قطعة 1،  أسعد العبد الله قطعة 4، العارضية قطعة 3 و 6،  الشامية قطعة 5، القيروان قطعة 1 والفروانية).

– الأحد 10 نوفمبر: يشمل ( الظهر،  فهد الأحمد، مبارك الكبير قطعة 8، العدان قطعة 1،  أسعد العبد الله قطعة 7،  جابر الأحمد قطعة 5، العارضية قطعة 11،  بيان قطعة 6، الرميثية قطعة 6).

– الاثنين 11 نوفمبر: يشمل (  الظهر، فهد الأحمد،  القرين قطعة 2، العدان قطعة 1، اسعد العبد الله، جابر الأحمد قطعة 5،  الفردوس قطعة 4, الصليبية، العارضية قطعة 3،  القادسية قطعة 4، الدوحة قطعة 1، والرميثية قطعة 10).

الثلاثاء 12 نوفمبر: يشمل ( الظهر، فهد الأحمد، القصور قطعة 1، العدان قطعة 7، أسعد العبد الله قطعة 7، جابر الأحمد قطعة 5، العارضية قطعت 7، الفردوس قطعة 9، القادسية قطعة 4، القيروان قطعة 2 والرميثية قطعة 1 و 8).

الأربعاء 13 نوفمبر: يضم كلا من (  الظهر، فهد الأحمد، القرين قطعة 5، العدان قطعة 7، اسعد العبد الله قطعة 7، العارضية قطعة 2، الفردوس قطعة 9، الدعية قطعة 3، القيروان قطعة 2، بيان قطعة 5 و 6

الخميس 14 نوفمبر: يضم ( الظهر، فهد الأحمد، القصور قطعة 4، العدان قطعة 8، اشبيلية، الفردوس قطعة 5، الدعية قطعة 3، القيروان قطعة 2، بيان قطعة 6 و 1

الجمعة 15 نوفمبر: يشمل ( جابر الأحمد قطعة 6، الدسمة قطعة1، النهضة قطعة 1

السبت 16 نوفمبر: يشمل ( الدسمة قطعة 2 والأندلس قطعة 12)

إصلاحات طارئة

وفي وقت سابق؛ كانت وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة بالكويت أعلنت في بيان مقتضب لها أنها قد تضطر لقطع التيار الكهربائي عن أجزاء في بعض المناطق غير السكنية نظراً لارتفاع الأحمال الكهربائية والإصلاحات الطارئة لبعض وحدات توليد الطاقة الكهربائية.

ووفق صحيفة الأنباء الكويتية؛ فقد بلغ الحمل الكهربائي في منتصف وقت الذروة 17370 ميجاواط وهو اعلى حمل يسجل حتى الآن.

ونوهت الوزارة إلى أنها قد تضطر لقطع التيار الكهربائي عن أجزاء في بعض المناطق غير السكنية نظراً لارتفاع الأحمال الكهربائية والإصلاحات الطارئة لبعض وحدات توليد الطاقة الكهربائية.

عجز في الطاقة الكهربائية

وتواجه دولة الكويت، منذ أشهر، مشكلة في تغطية الاحتياجات من الطاقة الكهربائية، دفعتها إلى تبني قطع مبرمج للتيار عن بعض الأماكن، كما تستهدف توقيع اتفاقية لتوريد الغاز الطبيعي المسال من دولة قطر اليوم.

وعادة ما تتجاوز درجات الحرارة في الكويت 50 درجة مئوية في فصل الصيف، مما يزيد من استخدام مكيفات الهواء، وبالتالي يرتفع الطلب على الطاقة.

كتب- محمد أبو الدهب..

تسبب الإضراب الوطني لوسائل النقل والمواصلات، الجمعة، في حالة من الشلل التام في كبرى مدن إيطاليا مثل العاصمة روما، وميلانو، ونابولي.

إضراب المواصلات يشل إيطاليا

وأعلن العمال والموظفون الإضراب العام عن العمل مع بداية الخدمة، وعلى مدار 24 ساعة في قطاع النقل، الذي يشمل الحافلات والمترو والترام.

وجاء الإضراب استجابة لدعوة بعض النقابات العمالية وهي: Filt Cgil وFit Cisl وUiltrasporti وFaisa Cisal وUgl Fna، للمطالبة بتحسين ظروف العمل.

إضراب المواصلات في روما

وتوقفت جميع خطوط المترو والحافلات في العاصمة روما، ووفقًا لتحديثات وكالة النقل ببلدية روما Atac؛ فجرى إغلاق جميع خطوط المترو (A وB وB1 وC) وخط Termini-Centocelle، وخُفِّضت مركبات النقل البري.

إضراب المواصلات في نابولي

وفي مدينة نابولي، كان هناك حصار كامل لقطارات EAV والسكك الحديدية المُعلَّقة والترام والحافلات وخط المترو 1 الذي تم تعليق الخدمة فيه من الساعة 9.30 صباحًا.

ولا يوجد سوى الخط الثاني من المترو، الذي تديره شركة Ferrovie dello Stato، لضمان تنقل المواطنين في نابولي، وانعكس ذلك على حالة الزحام في الشوارع.

إضراب المواصلات في ميلانو

في مدينة ميلانو، عُلّقت ثلاثة خطوط مترو على طول الطريق بأكمله، واحد منهم خارج الحدود جزئيًا، مع توقفنحو 70 في المئة من الحافلات والترام وحافلات الترولي.

وبعض شركات النقل الحضرية، مثل شركة Milan Atm، حاولت إدارته بأفضل ما يمكن لتقديم الحد الأدنى من الخدمة للركاب.

إضراب المواصلات في مدن أخرى

تم إيقاف مترو تورينو منذ الساعة التاسعة صباحًا بسبب مشاركة موظفي شركة النقل العام المحلية في تورينو GTT في الإضراب الوطني.

وتعطلت حركة المرور في المنطقة المحيطة بالمنطقة المرورية المحظورة بالمدينة، وتداول عدد قليل من الحافلات والترام، بسبب الاستثناء الجزئي من نطاقات الضمان.

وشهدت بولونيا حالة من الازدحام المروري، مع عمل 30% فقط من خدمات حافلات Tper في بولونيا (وفيرارا). مع توفير الحد الأدنى من الخدمات.

وعمل “Marconi Express”، وهو الخط الأحادي الذي يربط محطة القطار بالمطار، بحافلة مكوكية واحدة خلال الفترات الزمنية التي يتم فيها تقديم الحد الأدنى من الخدمات.

إضراب المواصلات يشمل السكة الحديد

رُغم أن الإضراب لا يشمل موظفي قطارات ترينورد، ولكنه يتضمّن عمال مدير البنية التحتية بالسكة الحديد، لذا تأثّرت خدمة السكك الحديدية، وشهدت إلغاء وتغييرات على بعض الخطوط.

وتأثّرت القطارات التي تعمل على شبكة Ferrovienord، أي الخطوط الإقليمية وخطوط الضواحي التي تصل إلى ميلانو بوفيزا وميلانو كادورنا – من وإلى سارونو (S3)، سيفيزو/كامناجو (S4)، كانزو/أسو، نوفارا نورد، كومو، لاغو، فاريزي/لافينو – وبريشيا-إيسيو-إيدولو.

المطارات

شاركت أيضًا خدمات مطار Malpensa Express في ميلانو كادورنا وميلانو المركزية ومطارS50 Malpensa-Bellinzona.

ولضمان الوصول إلى مطار مالبينسا، سيتم توفير حافلات بديلة، دون توقفات متوسطة، لأي رحلات لا تتم بين ميلانو كادورنا ومطار مالبينسا T1 (من عبر باليوكابا، 1) وبين بوستو FS ومطار مالبينسا T1.

بماذا يُطالب العمال؟

أعلنت النقابات والاتحادات العمالية عن أن إضراب المواصلات جاء من أجل تجديد العقد الوطني، ونقص الموارد، وغياب سياسات التخطيط، وإصلاح القطاع، والصحة والسلامة في العمل.

وتعتبر مسألة تجديد العقود من أولويات مطالب عمال النقل؛ فمنذ نهاية عام 2023، توقفت المفاوضات حولها بسبب ما وصف بـ “مماطلة أصحاب العمل”، ما دفع العمال إلى الإضراب.

وخلال العشرين عاماً الماضية، جُددت العقود ثلاث مرات فقط بدلاً من ست، ما أدى إلى تفاقم الأزمة في القطاع، لذا يُطالب العاملون بـ التزام ملموس من وزارتي العمل النقل بتجديد العقود.

إضراب ناجح

قال الأمين العام للاتحاد الإيطالي لعمال النقل CGIL ستيفانو مالوورجيو خلال وقفة العمال الاحتجاجية أمام وزارة النقل إن ” الإضراب حقق نجاحًا كبيرًا في جميع المدن الإيطالية”.

“لقد حقق ، الكبيرة والصغيرة، حيث بلغ متوسط ​​التأييد 90% مع ذروة تصل إلى 100%، على الرغم من محاولات الشركات التشكيك في إمكانية الإضراب في روما وميلانو، التي ينص عليها القانون”.

قيادات نقابية تتفاوض مع مسؤول تنفيذي

التقى وفد من نقابات النقل العام المحلية نائب الوزير إدواردو ريكسي داخل وزارة النقل، حيث أن وزير النقل والبنية التحتية ماتيو سالفيني كان خارج المدينة بسبب التزامات مؤسسية.

وجاء اللقاء بعد إنهاء وقفة احتجاجية أمام مقر وزارة النقل تزامنا مع الإضراب، حيث حمّلت النقابات جمعيات أصحاب العمل المسؤولية، بسبب ما وصفوه بالتماطل في التفاوض، وعدم الاستجابة لمطالب العمال.

اقرأ أيضًا:

«إضرابات إيطاليا».. 3 أيام من الاحتجاجات تجنّب السفر خلالها

كتبت – سوزان عبد الغني..

ارتفعت قائمة الأطعمة المقلدة والمغشوشة في تركيا من 721 إلى 733، والتي تحتوي على مواد قد تشكل خطراً على الصحة العامة.

وأعلنت وزارة الزراعة والغابات في تركيا عن تحديث جديد للقائمة، حيث أُضيفت 12 منتجاً جديداً بعد إجراء أحدث الفحوصات.

وشملت المنتجات المقلدة والمغشوشة في تركيا عدداً من الأغذية الشائعة مثل المعجنات، والزبدة، والقشدة المخثرة، والزبادي، وزيت الزيتون، ودونر الكباب، وكرات اللحم،

يأتي هذا للحد من الغش الغذائي وحماية صحة المستهلكين، حيث تواصل وزارة الزراعة والغابات في تركيا جهودها المكثفة من خلال إجراء فحوصات مختبرية دورية على المنتجات الغذائية المعروضة في السوق.

وقامت الوزارة بنشر القائمة المحدثة على موقع “guvenilirgida.tarimorman.gov.tr”، حيث يمكن للمستهلكين الاطلاع على المنتجات المغشوشة وأسماء الشركات المصنعة لها.

وأكدت الوزارة على استمرارها في حملات الفحص والمراقبة لحماية المستهلكين من الأغذية غير المطابقة للمعايير.

وتهدف هذه الإفصاحات إلى توعية المواطنين بالمنتجات المغشوشة وإرشادهم إلى التعامل مع العلامات التجارية الموثوقة التي تلتزم بمعايير السلامة الغذائية.

كتبت- سوزان عبد الغني..

تواجه إسطنبول أزمة مياه حادة، بعدما انخفاض نسبة الإشغال في 10 من سدودها التي توفر مياه الشرب للملايين من سكان المدينة.

وبعد صيف جاف وغير ممطر تراجعت النسبة إلى 30.18% فقط، وأدى ذلك إلى تخوف الخبراء من احتمالية مواجهة المدينة لأزمة مياه حادة.

كما أكد الخبراء أن المخزون المتبقي من المياه يكفي لمدة 85 يومًا فقط.

أسباب الأزمة

ويرجع أسباب تلك الأزمة بسبب تأثيرات تغير المناخ، وانخفاض هطول الأمطار على مدار الأشهر الماضية، والتي كان لها دور كبير في تقليص كمية المياه المخزنة في السدود، مما أثر سلبًا على الموارد المائية التي تعتمد عليها إسطنبول.

نسبة إشغال السدود

وشهد سد علي بيكوي وسد كازاندر وسد بابوجدار تراجعًا حادًا في مستوى المياه، حيث انخفضت نسبة الإشغال في هذه السدود إلى أقل من 10%.

ويؤدي ذلك الانخفاض إلى رفع مستوى القلق بشأن توفير المياه في الأشهر المقبلة.

كتبت – أميرة سلطان..

شهدت أسواق الذهب والنفط تذبذبًا ملحوظًا في أعقاب إعلان نتائج الانتخابات الأمريكية، التى فاز بها الرئيس الأمريكى دونالد ترامب، حيث تأثرت الأسعار بالتقلبات السياسية والاقتصادية المرتبطة بتغيرات القيادة في الولايات المتحدة.

فقد شهدت أسعار الذهب تراجعًا في البداية، بسبب التفاؤل بزيادة الاستقرار السياسي والاقتصادي في البلاد بعد إعلان الفائز، وهو ما دفع بعض المستثمرين إلى تفضيل الأصول ذات المخاطر الأقل مثل الأسهم والدولار الأمريكي، فى حين ارتفعت أسعار النفط بعد موجة بيع إذ تغلبت المخاطر التي تهدد إمدادات النفط بسبب انتخاب دونالد ترمب والإعصار رافائيل على قوة الدولار وارتفاع المخزونات.

فمن جهته، أوضح الخبير الاقتصادي د. صلاح فهمي أن تذبذب أسعار الذهب والنفط في أعقاب فوز دونالد ترامب في الانتخابات الأمريكية تعد تأثيرات وقتيه قد لا تستمر إلى وقت طويل، إلى أن تتضح سياسات ترامب، لافتًا إلى أن ذلك يعود إلى مجموعة من العوامل الاقتصادية والسياسية التى أثرت على الأسواق العالمية، وقال فى تصريح له إن فوز ترامب أدى إلى تغيرات فى توقعات المستثمرين بشأن السياسات الأمريكية، مما ساهم في هذا التذبذب الملحوظ فى الأسعار.

وأشار د. فهمي إلى أن سياسات ترامب فى دورة الرئاسة السابقة حققت استقرار اقتصادى ونجحت فى خفض معدل التضخم والبطالة وتحسين مستويات التشغيل، وبالتالى إذا تبنت الإدارة الأمريكية فى عهده مجددًا نفس السياسيات الاقتصادية، إ‘لى جانب خفض وتيرة الحرب سواء فى أوكرانيا أو فى منطقة الشرق الأوسط، فسينعكس ذلك على استقرار الاقتصاد العالمى، حيث سادت التوقعات بأن ترامب سيتبنى سياسات مالية تحفيزية، مثل خفض الضرائب وزيادة الإنفاق على البنية التحتية، مما يعزز النشاط الاقتصادي الأمريكي، وهو ما أدى إلى تراجع الطلب على الذهب باعتباره ملاذًا آمنًا، حيث توقع المستثمرون تحسن الاقتصاد الأمريكي واستقرار الأسواق المالية.

وفيما يتعلق بالسياسة النقدية، أشار الخبير الاقتصادى إلى أن فوز ترامب أثار توقعات بإجراء تغييرات كبيرة في السياسة النقدية الأمريكية، خاصة مع التوقعات برفع أسعار الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي. هذا التغيير في السياسة النقدية كان من شأنه أن يزيد من جاذبية الدولار الأمريكي مقارنة بالذهب، مما قلل من الطلب على المعدن الأصفر كملاذ آمن.

أما عن سياسة الولايات المتحدة تجاه منظمة أوبك، أضاف د. فهمي أن ترامب كان قد أشار خلال حملته الانتخابية إلى إمكانية تقليص الالتزام باتفاقيات أوبك، لذا فمن المتوقع أن يكون له تأثير على أسواق النفط، حيث زاد التفاؤل بخصوص دور أكبر للمنتجين الأمريكيين في أسواق النفط العالمية.

كما أكد د. صلاح فهمي أن تذبذب أسعار الذهب والنفط بعد فوز ترامب يعكس تأثير عدة عوامل اقتصادية متداخلة، وأن الأسواق العالمية تفاعلت مع التوقعات بتغييرات في السياسات الأمريكية، ما أدى إلى تقوية الدولار الأمريكي وارتفاع أسعار النفط.

كتبت – فاتن علي.. 

بثت شرطة أبوظبي بالتعاون مع مركز المتابعة والتحكم، فيديو توعوي يظهر حادثًا مروريًا ناتجًا عن الانشغال بغير الطريق وعدم الانتباه أثناء توقف حركة السير المفاجئ، وذلك ضمن حملة “درب السلامة 2”.

وأبرز الحادث مخاطر الانشغال أثناء القيادة نتيجة استخدام الهاتف المحمول لأغراض مختلفة مثل تصفح الإنترنت، التواصل عبر مواقع التواصل الاجتماعي، إجراء مكالمات هاتفية، التقاط الصور أو أي سلوكيات أخرى قد تشتت انتباه السائقين وتزيد من احتمالية وقوع الحوادث المرورية.

الانشغال عن الطريق أثناء القيادة

وأشارت شرطة أبوظبي إلى أن الانشغال عن الطريق أثناء القيادة يُعد مخالفة مرورية خطيرة، حيث تصل غرامتها إلى 800 درهم، بالإضافة إلى احتساب 4 نقاط مرورية على السائق المخالف.

كما أكدت على أهمية التركيز الكامل أثناء القيادة للحفاظ على سلامة الجميع، ودعت السائقين إلى الالتزام بالقوانين والتوجهات المرورية لضمان سلامة الطرق والحد من الحوادث.

كتبت- سوزان عبد الغني..

أعلنت الحكومة التركية عن إلغاء ” طابع رسوم السفر” وإعلان نظام جديد لدفع رسوم السفر إلى الخارج، اعتبارا من  1 يناير 2025 المقبل.

يأتي ذلك في إطار التحول إلى الاقتصاد الأخضر  والحفاظ على البيئة، من خلال توفير الورق، حيث سيتم إلغاء طريقة الدفع التقليدية.

آلية الدفع الجديدة

سيتمكن المواطنون من دفع رسوم السفر إلى الخارج بوسائل متعددة، تشمل المكاتب ومديريات المحاسبة، مثل مديريات الإيرادات والمكاتب الجمركية والبنوك المعتمدة.

الدفع الإلكتروني

يمكن الدفع عبر الإنترنت باستخدام الخدمات المصرفية الإلكترونية، وتطبيقات الهاتف المحمول للبنوك المعتمدة.

وتتيح إدارة الإيرادات للمواطنين الدفع من خلال مكتب الضرائب الرقمي وتطبيقات الهاتف المحمول التابعة لها.

مميزات إلغاء “طابع الرسوم”

مع دخول اللائحة الجديدة حيز التنفيذ، سيتم إلغاء طابع رسوم الخروج إلى الخارج، الذي كان يتم إلصاقه على جواز السفر بعد دفع الرسوم في المطارات والموانئ.

وتهدف هذه التعديلات إلى تبسيط إجراءات السفر وتسهيل عمليات الدفع للمسافرين، مع الحد من استخدام الورق ودعم جهود التحول الرقمي في تركيا.

التحقق الإلكتروني للمدفوعات

ستتيح اللائحة الجديدة تسجيل المدفوعات في النظام الإلكتروني، بحيث يتم التحقق من دفع الرسوم بشكل رقمي عند مغادرة المسافرين من تركيا، دون الحاجة للطوابع الورقية.

الفترة الانتقالية

وعن الفترة الانتقالية وللتكيف على النظام الجديد، ستظل طوابع رسوم السفر إلى الخارج التي تم شراؤها بنهاية عام 2024 والبالغة 500 ليرة تركية صالحة حتى 10 يناير 2025.

كتبت – فاتن علي..

استكملت أمانة محافظة جدة بالمملكة العربية السعودية، استعداداتها لاستقبال السكان والزوار خلال إجازة منتصف الفصل الدراسي الأول، حيث تشمل هذه الاستعدادات تجهيز المرافق السياحية في المدينة من حدائق وساحات عامة وواجهات بحرية وشواطئ، إلى جانب مسارات مخصصة لرياضة المشي، بما يضمن توفير بيئة ترفيهية متكاملة ومريحة للزوار.

وأفادت الأمانة بأن الإدارات المعنية كثفت جهودها الميدانية لضمان جاهزية المواقع التي تشهد إقبالًا كبيرًا من السكان والزوار، بهدف إتاحة الفرصة للجميع للاستمتاع بأوقاتهم في الأماكن العامة.

وأشارت إلى تهيئة مناطق كورنيش جدة بالكامل، بما في ذلك الواجهة البحرية “روشن” وواجهة أبحر الجنوبية، اللتين تقدمان تجارب ترفيهية متنوعة، كما تم تجهيز مرافق الشواطئ والمسطحات الخضراء لجذب العائلات والمتنزهين من مختلف الفئات.

تعزيز جودة الخدمات المقدمة

كما أولت الأمانة اهتمامًا خاصًا بمسارات رياضة المشي المنتشرة في أنحاء المدينة، نظرًا لكونها متنفسًا صحيًا يستقطب العديد من فئات المجتمع لممارسة الرياضة في بيئة آمنة، حيث حرصت على تجهيز هذه المسارات وصيانتها لاستيعاب الأعداد المتزايدة من الزوار.

وفي إطار تعزيز جودة الخدمات المقدمة، أكدت “أمانة جدة” على رفع مستوى التنسيق بين الإدارات المختصة والبلديات الفرعية، مشيرة إلى تنفيذ برنامج عمل مستمر يشمل تكثيف أعمال النظافة العامة وزيادة الرقابة الميدانية على المرافق، لضمان جاهزية كافة المواقع لاستقبال الأعداد الكبيرة من المتنزهين والسائحين المتوقعين خلال فترة الإجازة.

كتبت – فاتن علي..

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي الانتهاء من جميع أعمال مشروع تطوير شارع الجمايل (الذي كان يُعرف سابقاً باسم جرن السبخة)، والذي شمل تنفيذ أربعة جسور رئيسية بإجمالي طول يبلغ 2874 متراً، وبطاقة استيعابية تصل إلى 17600 مركبة في الساعة.

كما تضمن المشروع تطوير شبكات الطرق على طول يزيد عن 7 كيلومترات، بالإضافة إلى تحسين التقاطعات السطحية على طريق الخدمة الملاصق لشارع الشيخ محمد بن زايد، وتنفيذ مجموعة من أعمال البنية التحتية، مثل إنارة الطرق، وتركيب إشارات ضوئية، وتطوير أنظمة مرورية حديثة، وإنشاء شبكة لتصريف مياه الأمطار، إلى جانب شبكة ري متكاملة.

وأكد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن شارع الجمايل يعدّ أحد المحاور الحيوية التي تربط بين شارعي الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد، حيث يسهم في تسهيل حركة المرور وانسيابيتها بين الشارعين الرئيسيين، مروراً بشارع الخيل الأول وشارع الأصايل.

يمتد الشارع من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ محمد بن زايد، ويبلغ طوله حوالي 7 كيلومترات، ويتكون من 4 مسارات في كل اتجاه، وتقدر طاقته الاستيعابية بحوالي 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.

شارع الجمايل يخدم العديد من المناطق السكنية

وأضاف الطاير أن شارع الجمايل يخدم العديد من المناطق السكنية والمشاريع التطويرية البارزة، مثل أبراج بحيرات جميرا، والحدائق، والفرجان، وديسكفري جاردنز، وجزر جميرا، وجميرا بارك، والينابيع، وتلال الإمارات، ومدينة دبي للإنتاج، وعقارات جميرا للجولف، ويستفيد من المشروع ما يقدر بنحو 250 ألف شخص من سكان تلك المناطق.

وأشار الطاير إلى أن المشروع ساهم في تقليل زمن الرحلات المرورية المتجهة من شارع الجمايل إلى شارع الشيخ محمد بن زايد باتجاه مناطق القصيص وديرة بنسبة 40%، حيث انخفض الزمن المستغرق من 20 دقيقة إلى 12 دقيقة خلال أوقات الذروة، كذلك تم تقليص زمن الرحلات المرورية من شارع الشيخ محمد بن زايد باتجاه شارع اليلايس نحو ميناء جبل علي، حيث انخفض الوقت من 21 دقيقة إلى 7 دقائق، بنسبة تقارب 70%.

ويتضمن المشروع تنفيذ أربعة جسور تم افتتاحها على مراحل، حيث بلغ طول الجسر الأول 666 متراً ويشمل مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 3200 مركبة في الساعة، ما ساعد على تحقيق انسيابية حركة المرور وتجنب التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد نحو طريق الخدمة المؤدي إلى مداخل منطقة عقارات جميرا للجولف ومدينة دبي للإنتاج. أما الجسر الثاني فيبلغ طوله 601 متر ويحتوي على مسارين بطاقة استيعابية مماثلة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الجمايل باتجاه الشرق نحو شارع الشيخ محمد بن زايد وشمالاً نحو القصيص وديرة.

فيما بلغ طول الجسر الثالث 664 متراً ويضم مسارين، مما يسمح بالحركة المرورية الحرة وتجنب التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد جنوباً باتجاه شارع اليلايس نحو ميناء جبل علي، وتبلغ طاقته الاستيعابية حوالي 3200 مركبة في الساعة.

أما الجسر الرابع، الذي افتتح مؤخراً، فيبلغ طوله 943 متراً ويتألف من مسارين في كل اتجاه بطاقة استيعابية تصل إلى 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، مما يسهم في توفير حركة مرورية حرة تربط شارع الجمايل بشارع الشيخ محمد بن زايد، وتسمح بالمرور المستمر بين شارعي الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد.

الجدير بالذكر أن مشروع تطوير شارع الجمايل يأتي استكمالاً للخطة الشاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات لتطوير محاور الطرق الاستراتيجية والشريانية في دبي، لا سيما المحاور الممتدة شرقاً وغرباً، مثل شارع اليلايس وشارع إكسبو اللذين تم إنجازهما في السنوات الماضية، وتعمل هذه المحاور على دعم منظومة التنقل في الإمارة وخدمة العديد من المشاريع التطويرية على جانبي الطرق، لتلبية احتياجات المرور الحالية والمستقبلية.