رئيس التحرير   نرمين عبد الظاهر           
الرئيسية بلوق الصفحة 390

“وصال” تفتح ملف طلاب الطب الفارين من السودان.. الجامعات رفضتهم رغم قبول “السودانيين”

0

كتبت: هناء سويلم

فوجئ العديد من طلاب الطب المصريين العائدين من السودان، خاصة طلبة السنة الأولى، برفض أوراقهم من قِبل كليات الطب المناظرة بالجامعات الأهلية المصرية، وجاء في بيان الرفض إن السبب يرجع إلى أن الجامعات السودانية القادمين منها، غير معتمدة لدى المجلس الأعلى للجامعات المصرية، لأنها جامعات حديثة لم تشهد تخريج أي دفعات سابقة.

وفي حديثهم، لـ«وصال»، ناشد الطلاب، وزارة التعليم العالي، بأن يتم قبولهم مثل زملائهم السودانيين، القادمين من ذات الجامعات السودانية التي لم تشهد تخريج دفعات بعد، وتم قبولهم في الجامعات الأهلية المصرية.

بدأت أزمة الطلبة المصريين العائدين من السودان، بعد الصراع الداخلي الذي شهدته السودان في الفترة الأخيرة، وتسببت في تدمير مقر وزارة التعليم العالي، ما دفع الطلاب إلى الفرار من البلاد، والعودة إلى الوطن مصر، ولجأوا للجامعات الأهلية والخاصة في مصر.

ورغم إعلان وزارة التعليم العالي قبول أوراق تحويل الطلاب المصريين الدارسين في جامعات السودان إلى نظيرتها المصرية، وفقًا لضوابط إجرائية أضافتها الوزارة، إلا أن فئة معينة من الطلاب واجهوا صعوبة ورفض من الجامعات الأهلية بحجة أن الجامعة القادمون منها غير معتمدة.

والدة شهد: ضيعوا على ابنتي سنة دراسية و5000 دولار مصاريف

السيدة نرمين مؤمن، والدة الطالبة شهد محمد، طالبة في الفرقة الأولى بكلية طب جامعة الحصاحيصا بالسودان، قالت إن ابنتها تقدمت بأوراقها لجامعة بني سويف الأهلية، وبعد دفع مصاريف بلغت أكثر من 52 ألف جنيهًا، فوجئت بعد ثلاثة أشهر من دفعها أن الجامعة ترفض قبول ابنتها وتطالبها باستعادة المبلغ.

وأضافت لبوابة «وصال»، أن السبب يرجع إلى أن جامعة الحصاحيصا لم تُخرج دفعات من قبل، وتعتبر جامعة غير معتمدة، مشيرة إلى أن الوزارة لم تبلغهم في بادئ الأمر عند استخراج الأوراق لسفر ابنتها بأن الجامعة غير معتمدة، وإنما أبلغتهم أن جميع جامعات السودان معتمدة داخل مصر، وفق اتفاقية دولية بينهما.

وتعجبت السيدة نرمين، من قبول طلاب الفرقة الأولى من جامعة الخرطوم والجامعات التي قامت بتخريج دفعات، بالرغم من أن الطلاب في جميع الجامعات السودانية يدرسون نفس المنهج والمواد الطبية.

وطالبت نرمين بالمساواة بين طلاب الفرقة الأولى لجامعة الطب في جميع الجامعات السودانية، معقبة بقولها: «حرام يضيع سنة من عمر بنتي، ومعاها 5000 دولار مصاريف دفعتها في السودان».

أسماء: درسنا في السودان بعد ضياع حلمنا في تنسيق الثانوية

الطالبة أسماء أمير، طالبة من الفرقة الأولى طب بجامعة زمزم السودانية، روت لـ«وصال»، عدم قبول أوراقها بإحدى الجامعات الأهلية في مصر، والسبب أن الجامعة القادمة منها حديثة ولم يتم تخريج دفعات منها، وبالتالي فهي جامعة غير معتمدة.

وقالت إنها لجأت للدراسة في دولة السودان باعتبارها دولة عربية، بعد ضياع حلمها في القبول بالجامعات الطبية ضمن تنسيق الثانوية العامة، وصرفت ما يقارب 5000 دولار، ولن تتنازل عن حقها في القبول بإحدى الجامعات الأهلية بنفس تخصص كلياتها الطب، مشيرة إلى أنها قد تلجأ لرفع دعوى قضائية لاسترداد حقها في التعليم كسائر زملائها في الجامعات السودانية.

والدة الطالب عبد الله عبد الرحمن، طالب بكلية الخوارزمي للعلوم والتكنولوجيا بالخرطوم، طالبت بأن يكون قرار التحويل شاملًا جميع طلبة السنة الأولى، وإلغاء شرط أن تكون الكليات معادلة لشهادتها في مصر، قائلة: «دا سبب مفتعل وغير قانوني؛ لأن جميع الجامعات السودانية معتمدة، وفي الظروف الاستثنائية وقت الحروب تنص على قبول أولادنا في بلدهم دون حد أدنى».

شروط قبول الطلاب الملتحقين بجامعات السودان إلى نظيرتها المصرية:

وبحسب تعليمات وزارة التعليم العالي، يتم قبول الطلاب الملتحقين بجامعات السودان، شرط التوجه بصحة إتمام الدراسة الثانوية، وشهادة تفيد اجتياز المواد الدراسية التي تؤهل الطالب لدخول الكليات العملية، وإثبات الإقامة والتسلسل الدراسي، ودرجات النجاح المعتمدة من الجامعة السودانية، فيما عدا طلاب الفرقة الأولى.

ويحق للطالب المصري القادم من دول اشتعلت فيها صراعات مسلحة، التسجيل عبر المواقع الرسمية للجامعات الخاصة والأهلية، وتتولى الجامعات إرسال البيانات إلى المجلس الأعلى للجامعات.

ويجرى الطالب المقاصة العلمية للمواد  التي درسها بالخارج، أما إذا كانت الجامعة غير معتمدة من المجلس الأعلى للجامعات يتم إجراء امتحان لتحديد مستوى الطالب، أما الطلاب الذين لم يجتازوا فصلًا دراسيًا أو عامًا كاملًا حتى العام الدراسي الحالي 2022_2023 يسمح لهم بالتقدم إلى الفرقة الأولى للكليات المناظرة في حال كانت الجامعات القادمين منها معتمدة من المجلس الأعلى للجامعات، أما الجامعات غير المعتمدة من المجلس الأعلى للجامعات يتم التحويل للدراسة بالجامعات المصرية والأهلية الخاصة وفقًا للحد الأدنى عام حصوله على شهادة الثانوية العامة.

التعليم: لا استثناء لطلاب الفرق الأولى من التحويل

وحسب بيان وزارة التعليم العالي، لم يتم استثناء طلاب الفرق الأولى من التحويل والذين لم يتمكنوا من السفر إلى السودان لأسباب عدم الاستقرار، أو تأخر في بدء الدراسة، بل القصد عودة الطلاب من الأماكن التي تدور بها الأحداث، ولكن الطالب الذي لم يسافر من الأساس لم يصبه أضرار وعليه الالتزام بتنسيق القبول المصري طبقًا لمجموع الثانوية العامة.

وبلغت أعداد الطلاب المصريين الدارسين في السودان نحو 5500 طالب.

خبراء يحددون أفضل 9 سيارات لإنزالها إلى مصر ضمن مبادرة “المصريين بالخارج”

0

كتب: هناء سويلم

منذ انطلاق مبادرة استيراد سيارات المصريين في الخارج، والسؤال الأبرز على جميع صفحات وتجمعات المصريين في دول العالم المختلفة هو: ما هي أفضل سيارة يمكن أن أصدرها إلى مصر؟ من حيث الانتشار وسهولة الصيانة وتوفر قطع الغيار وفرص إعادة البيع.

ومن بين مئات السيارة المتاحة لتصديرها إلى مصر ضمن المبادرة يتشتت المصريون في الخارج بين تفاصيل كثيرة وعلامات تجارية أكثر، لذلك استطلعت “وصال” آراء خبراء السيارات وسألتهم عن أفضل السيارات التي ينصحون بإنزالها إلى مصر من الخارج.

المهندس جمال عسكر، خبير السيارات، نصح المصريين في الخارج باختيار السيارات التي لها مراكز خدمة متوفرة داخل مصر، ولها قطع غيار وخدمات متنقلة وأسعار مناسبة، مشيرًا إلى أن مراكز الخدمة هي أكثر ما يميز السيارة داخل مصر، لذلك فالسيارات أمثلة البنتلي الرولز ريس هي سيارات مثالية ويصل سعرها إلى 4 ملايين دولار، لكن لا يوجد لها توكيل داخل مصر، ولا يوجد لها مراكز خدمة أو قطع غيار.

أما خبير السيارات عصام غنايم، أشار إلى أكثر السيارات طلبًا وانتشارًا حاليًا في مصر والوطن العربي وهي suv وأغلبها من فئة 1600cc فأقل؛ لأن هذا النوع هو الغالب في مصر وفي مقدمتها:

سكودا كودياك 7 راكب

ومواصفات هذه السيارة أن لها محرك رباعي الأسطوانات، سعة 1400cc، “تيربو” ينتج قوة 150 حصان، مع عزم أقصى للدوران 250 نيوتن/متر.

سيات أتيكا

ومواصفات أتيكا إنها ذو محرك تيربو 1400cc، وتبلغ قوته 150 حصان بعزم دوران 250 نيوتن/متر.

هيونداي توسان

وهي ذو محرك رباعي 1600cc تيربو، بقوة حصان قدرها 180 حصان، وعزم أقصى للدوران 265 نيوتن/متر.

كيا سبورتاج

وهي سيارة بمحرك تيربو GDI رباعي الأسطوانات، ومحرك كهربائي مغناطيسي بقدرة 44 كيلو وات، بقوة 226 حصان، وناقل حركة أوتوماتيكي بنظام دفع رباعي AWD.

وأوضح غنايم، أن هذه الأربع سيارات هي الأكثر مبيعًا في مصر والوطن العربي، مشيرًا إلى أن السوق المصري الآن متفاوت في الأسعار، ولا يمكن تحديد سعر لكل سيارة؛ لعدم توافر المنتج.

بيجو 5008، وبيجو 7008

وهي سيارات مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1600cc، بقوة 165 حصان، وعزم أقصى للدوران 240 نيوتن/مصر.

أما عن فئة السيارات السيدان، فمن أنسب السيارات للسوق المصري من هذا النوع هي:

مرسيدس c180

وهي تحتوي محرك من أربع أسطوانات تيربو بسعة 1500cc، وقوة 170 حصان، بعزم دوران 250 نيوتن/متر.

سكودا أوكتافيا

وهي سيارة بمحرك تيربو 4 سلندر سعة 2000 cc وقدرة 245 حصان، أما العزم 370 نيوتن/متر.

هيونداي إلنترا

وهي سيارة بمحرك 4 سلندر MPi بقوة حصان 152 وعزم 192 نيوتن/متر.

وأوضح غنايم، أن مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» توفر 70% من قيمة جمارك السيارة والتي تبلغ 66% من سعرها في السوق الخارجي.

سيارات الاتحاد الأوروبي

فيما قال أسامة أبو المجد رئيس رابطة تجار السيارات، إن تحديد أنسب سيارة مرتبط ارتباط وثيق بمكان الإقامة، للاستفادة وعمل سعر جيد للسيارة داخل مصر، موضحًا أن جميع سيارات الاتحاد الأوروبي لها ميزات جيدة، لكن كلما زاد سعر السيارة زادت الفائدة السعرية داخل مصر.

وأضاف أن أنسب أنواع سيارات يمكن إدخالها إلى مصر وفقًا للاتفاقية واجبة التطبيق من دول الاتحاد الأوروبي يفضل مرسيدس وبي أم وبيجو وفيات، أما أنسب أنواع سيارات من دول الخليج فهي لاند كروزو وتويوتا وبرادو، خاصة وأن هناك زيادة 30% من القيمة المضافة والضرائب خاصة بدول الخليج.

شروط مبادرة سيارات المصريين في الخارج:

ويشترط لاستيراد سيارات المصريين بالخارج ألا يقل عمر مقدم الطلب عن 16 عامًا، وأن تكون السيارة موديل 2019 وما بعدها، ويشترط استيراد السيارة من المالك الأول دون التقييد بسنة الصنع، وتقديم كشف حساب بنكي عن 6 أشهر سابقة على تاريخ التحويل.

وبلغ عدد المتقدمين لمبادرة «سيارات المصريين في الخارج» أكثر من 141 ألف مصري في الخارج، وبلغت حصيلة مصر من المبادرة بنحو 713 مليون دولار.

تفاصيل مبادرة «سيارات المصريين بالخارج»:

وطرحت الحكومة مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» بتخفيض قيمة الضريبة الجمركية المضافة على سيارات المصريين بالخارج لنسبة وصلت 70%، على أن يقوم المصري المقيم في الخارج بدفع 30% فقط من قيمة الجمارك على السيارة بالإضافة إلى باقي الرسوم التي يتم تسديدها كوديعة وترجع للمستفيد من المبادرة بعد 5 سنوات، ويجوز للمتقدمين اختيار أي سيارة واستبدالها في أي وقت خلال 5 سنوات.

الكويت تتجه لاستثناء 5 حالات من قرار منع الإناث من زيارة البلاد دون “اختبار حمل”

0

كتبت – إسراء محمد علي

تتجه وزارة الداخلية الكويتية إلى اعتماد 5 استثناءات من قرار عدم منح الإناث سمات دخول البلاد إلا بعد توفير شهادة طبية معتمدة من قبل الزائر تفيد بعدم وجود حمل للزائرة الأنثى التي ترغب في زيارة الكويت، حسب صحيفة “الأنباء” الكويتية.

ورفعت الجهات المعنية طلبا إلى وكيل وزارة الداخلية المساعد لشؤون الجنسية والإقامة، مؤكدة أن هناك بعض الحالات الخاصة ترى الإدارة استثناءهم من اشتراط إحضار شهادة طبية.

وحددت الجهات المعنية الحالات المطلوب استثناؤها في الآتي: سمات الدخول للزيارة الممنوحة للعمالة المنزلية برفقة مواطني دول مجلس التعاون الخليجي، وسمات الدخول للزيارة الممنوحة للعمالة المنزلية برفقة الديبلوماسيين القادمين للكويت، والأنثى التي لم تبلغ من العمر 16 عاما وكذلك التي تتجاوز 50 عاما، والأجانب الذين تصرف لهم سمات الدخول عن طريق التأشيرات الإلكترونية والمرتبطة باتفاقيات مع الكويت بشأن منحهم سمات الدخول مباشرة عند وصولهم الى البلاد.

وكانت السلطات الكويتية قد أوقفت إصدار تأشيرة الزيارة العائلية، منذ 27 يونيو حتى إشعار آخر، بهدف إعداد ألية جديدة ولوائح تنظيمية تستهدف مصلحة العمل وتطويره.

برواتب تصل إلى 350 ألف دولار سنوياً.. كندا تبحث عن أطباء أسنان (خطوات التقدم للوظيفة)

0

كتبت – إسراء محمد علي

تعد وظيفة طبيب أسنان من الوظائف الواعدة في كندا، حالها كحال جميع وظائف الرعاية الطبية، فإذا كنت طبيب أسنان أو تعرف طبيب أسنان يخطط للسفر إلى كندا، فعليك معرفة ما نشره موقع  candaimmigrationnews تحت عنوان: “الهجرة إلى كندا كطبيب أسنان: كل ما تحتاج إلى معرفته”،

يقول التقرير إن موقع  Job Bank، وهو موقع البحث عن الوظائف والتخطيط الوظيفي في كندا، يصنف فرص العمل المتوقعة لأطباء الأسنان في جميع أنحاء البلاد على أنها “جيدة” إلى “جيدة جدًا”، وهي أعلى تصنيف لها على مدار ثماني سنوات قادمة.

وأضاف التقرير أنه بالنسبة لأطباء الأسنان، فإنه من المتوقع خلال الفترة من 2022 إلى 2031 أن يصل إجمالي فرص العمل الجديدة الناشئة عن طلب التوسيع والطلب على الاستبدال إلى 13500، بينما من المتوقع أن يتوافر 10500 باحث عن عمل جديد من تاركي المدارس والهجرة والتنقل لملئها.

ومن المتوقع أن يكون هناك 3000 وظيفة لأطباء الأسنان ستتسول للحصول على مرشحين مؤهلين لشغل تلك الوظائف، حسب موقع   Job Bank.

وأضاف   Job Bank: “على الرغم من أن هذه المجموعة المهنية كان لديها سوق متوازن في السنوات الأخيرة، من المتوقع أن تكون فرص العمل المتوقعة أعلى بكثير للباحثين عن عمل، مما يؤدي إلى نقص في العمال خلال الفترة من 2022 إلى 2031.”

وتبسط كندا عملية الهجرة للأطباء المدربين دوليًا، فمع إعلان الهجرة واللاجئين والمواطنة الكندية (IRCC) في وقت سابق من العام أن نظام Express Entry في كندا سيبدأ في استهداف 82 وظيفة في الرعاية الصحية والتكنولوجيا والتجارة والنقل والزراعة – بما في ذلك أطباء الأسنان – يبحث الرعايا الأجانب الذين يأملون في الهجرة إلى كندا الآن في فرصة جديدة للحصول على الإقامة الدائمة هنا.

لقد أجرى نظام اختيار Express Entry الرائد عمليات سحب تستند إلى برامج الهجرة فقط، وليس من خلال استهداف مهن محددة.

سيحتاج المرشحون إلى ستة أشهر على الأقل من خبرة العمل المستمرة في كندا أو في الخارج خلال السنوات الثلاث الماضية في إحدى هذه المهن ليكونوا مؤهلين، ويمكن اكتساب خبرة البيانات أثناء العمل في كندا كعمال أجانب مؤقتين إذا حصلوا على تصاريح عمل أو طالب دولي بتأشيرة طالب.

الفرص موجودة

كان يوجد بالفعل 80 قائمة وظائف لأطباء الأسنان، مصنفة ضمن نظام التصنيف المهني الوطني (NOC) 2021 مع الرمز 31110، المنشور على بنك الوظائف في أواخر يونيو، وبعضها من أصحاب العمل الذين يأملون في توظيف المزيد من الأطباء وليس موظف واحد.

وكانت معظم وظائف أطباء الأسنان المدرجة ف Job Bank  56.5 %، في مقاطعة أونتاريو الأكثر اكتظاظًا بالسكان في كندا.

وفي كندا، يبلغ متوسط الدخل السنوي لأطباء الأسنان 118394 دولارًا، يحث يتراوح الراتب بين 30128 دولارًا سنويًا إلى 261517 دولارًا، وتوجد أعلى دخول لأطباء الأسنان في مقاطعة ألبرتا حيث يمكن لهؤلاء المهنيين الطبيين كسب ما يصل إلى 344374 دولارًا سنويًا.

وبموجب التغييرات التي تم الإعلان عنها في نهاية مايو الماضي، تدفقات Express Entry، بما في ذلك برنامج العمال المهرة الفيدراليين (FSW)، وبرنامج المهرة الفيدرالية (FST) وفئة الخبرة الكندية (CEC)، بالإضافة إلى أجزاء من برامج الترشيح الإقليمية ( PNP) الآن أكثر استجابة لاحتياجات سوق العمل.

وقال وزير الهجرة الكندي شون فريزر: “أينما ذهبت، سمعت بصوت عال وواضح من أرباب العمل في جميع أنحاء البلاد الذين يعانون من نقص مزمن في العمالة”.

وأضاف: “ستضمن هذه التغييرات على نظام الدخول السريع أن يكون لديهم عمال مهرة يحتاجون إليها للنمو والنجاح، ويمكننا أيضًا تنمية اقتصادنا ووقف الأعمال التجارية في حالة نقص العمالة مع زيادة عدد المرشحين ذوي الكفاءة في اللغة الفرنسية للحد من ضمان حيوية المجتمعات الناطقة بالفرنسية “.

وأشارت كندا أولاً إلى نيتها بدء عمليات سحب خاصة بالمهن من خلال Express Entry في يونيو من العام الماضي، عندما تم إجراء تغييرات على قانون الهجرة واللاجئين والحماية للسماح بالدعوات بناءً على المهن والسمات الأخرى، مثل القدرة اللغوية.

وتصدر غالبية المقاطعات الكندية دعوات خاصة بالمهن لعدة سنوات، بموجب التغييرات على القانون، فإن وزير الهجرة مطالب بالتشاور مع المقاطعات والأقاليم، وأعضاء الصناعة والأمم المتحدة.

كيفية التقدم لوظيفة طبيب أسنان في كندا:

يستطيع طبيب الأسنان الهجرة إلى كندا إن تمكن من الحصول على رد إيجابي من طرف المجلس الوطني لفحص الأسنان في كندا (NDEB).

وللحصول على ترخيص لمزاولة طب الأسنان في كندا يتوجب الحصول على شهادة DMD/ DDS/ BDS/   وأن تكون معتمدا من NDEB فهذه المهنة منظمة وصعبة في كندا.

ولكي يتم اعتمادك من NDEB، يستوجب إنشاء ملف تعريفي على Express Entry واجتياز إختبار اللغة الفرنسية المعترف به دوليا أو اختبار اللغة الإنجليزية أو كليهما، ومباشرة تقوم بالبحث عن وظيفة.

بعد هذه المرحلة قد يتم تقديم الطلب مع دعوة مقدم الطلب لحضور امتحان طب الأسنان النهائي مما يمكنه من الحصول على ترخيص كامل و التسجيل أو دعوة المرشح لحضور دورة تدريبية للدراسة.

بعدها مباشرة سيتم تسجيل وترخيص أوراقك في مجال طب الأسنان، وتتلقى دعوة للتقديم عبر برنامج Express Entry  اعتمادًا على بياناتك الخاصة، ويمكن اختيارها مباشرة على أساس اتحادي عن طريق ترشيح المقاطعة أو بناء على تأمينك لعرض عمل رسمي في كندا.

وبعدها تصبح طبيب أسنان هاجر شرعيا إلى كندا ويمكن أن تزاول جميع مهامك، حيث يمكن لعائلتك الانضمام إليك ويمكنهم العيش والعمل والدراسة أيضا والتمتع بالرعاية الصحية والحقوق الاجتماعية، والحصول على الجنسية بعد 4 أعوام بكل مميزاتها.

عُمدة وقاضيان ورئيس مباحث: 4 مصريين تسلقوا هرم السلطة في أمريكا

حسام خاطر

في آخر 6 سنوات وتحديدًا بين عامي 2017 و2023، نفذ 4 مصريين، رجلان وامرأتان، إلى مناصب قضائية وأمنية وحكومية بارزة في الولايات المتحدة الأمريكية، ليكتبوا قصص نجاح ملهمة للمصريين في الداخل والخارج.

قصة النجاح الأولى تخص شيري القمص ميخائيل أول قاضية ذات أصول مصرية وعربية في تاريخ الولايات المتحدة، والثانية لماري ألكسندر، أول عُمدة أمريكية مهاجرة من مصر، والثالثة لمحمد أمين، أول مصري يصبح رئيسًا لمباحث نيويورك، والأخيرة تنتمي إلى ديفيد لبيب، أول مصري يجري تعيينه قاضيًا للاستئناف في المحكمة العليا، أعلى سلطة قضائية في ولاية نيوجيرسي.

شيري ميخائيل ميداي.. أول مصرية قاضية في أمريكا

ولدت الدكتورة شيري ميخائيل ميداي في ولاية كليفلاند الأمريكية في 12 أكتوبر من العام 1976 بعد عامين من هجرة والديها من القاهرة. درست القانون الأمريكي في جامعة جون كارول عام 1998، ثم حصلت على الدكتوراة في الدراسات القانونية من جامعة كيس ويسترن ريسيرف، وعملت كمحامية في مكتب قانوني بولاية كليفلاند لمدة 6 سنوات.

شيري عملت أيضًا كمساعد للمدعي العام لمدة 3 سنوات ومحامية هيئة قضائية لمثل العدد من السنوات، ثم ترشحت لمنصب قاضٍ في محكمة المناشدات المشتركة في مقاطعة كوياهوغا بولاية أوهايو، خلال الانتخابات التي جرت في الفترة من 15 مارس 2016 حتى 8 نوفمبر 2016.

وتمكنت السيدة الأربعينية من الفوز بالمقعد القضائي بعد إعلان النتائج بأسابيع، وحلفت اليمين بعدها بأيام، لتتولى ابتداءً من 5 ینایر عام 2017، كل القضایا المدنیة والجنائیة في كوياهوجا، وتكون أول مصرية أمريكية تتسابق في انتخابات القضاة وأول أمريكية ذات أصول مصرية تنتخب كقاضية في تاريخ الولايات المتحدة.

وفي العام 2021، فازت القاضية المصرية الأمريكية شيري ميخائيل بجائزة كلارنس جوزيف ماكلين CJ McLin من تحالف أوهايو للعدالة من أجل تصحيحات المجتمع، وهي منظمة أهلية هدفها التشجيع على سن عقوبات مجتمعية، مثل حملات المساهمة في تشجير وتنظيف الأحياء، كبديل للسجن.

وبجوار تفوقها الأكاديمي والمهني، تنشط شيري اجتماعيًا وتحظى بثقة كبيرة داخل المجتمعات القبطية والمصرية والعربية بالمهجر. شاركت في إدارة The Edna House، وهو مركز لإعادة تأهيل النساء المدمنات على الكحول في كليفلاند، وكذلك إدارة كنيسة القديس مرقس القبطية الأرثوذكسية.

ماري ألكسندر باسطا.. أول عمدة مصرية أمريكية

هي عمدة مدينة بولينجبروك بولاية إلينوي الأمريكية، وهي أول أمريكية من أصول مصرية تتولى هذا المنصب منذ العام 2021. نشأت ماري باسطا في حي شبرا بالقاهرة، وحصلت على بكالوريوس إعلام من الجامعة الأمريكية بالقاهرة، هاجرت مع زوجها المصري عماد باسطا إلى بولينجبروك في ولاية إلينوي الأمريكية عام 2003، ولديها منه ولدان هما بيتر وبنجامين.

واصلت ماري دراستها بالولايات المتحدة، حيث نالت درجة الماجستير في إدارة الضيافة من جامعة تنسي، وعملت ماري في مجال تنظيم الفعاليات الاجتماعية والمؤسسية، كما عملت أيضًا في إدارة الفنادق والنوادي في أماكن عدة أبرزها، پالمر هاوس هيلتون وفندق فور سيزونز، وتولت منصب المدير العام لنادي ياخت شيكاغو، وهي أول امرأة تشغل ذلك المنصب على مدار تاريخ النادي البالغ 125 عامًا.

تلعب عائلة ماري دورًا كبيرًا في خدمة مجتمع بولينجبروك، ويحرصون على حضور فعاليات مجتمعية عدة، تقول ماري، إن والديها هما من شجعاها على المشاركة في خدمة المجتمع وتنمية الشباب. وهي عضو في المجلس التنفيذي لنادي بولينجبروك لكرة القدم، والذي احتفل في 2018 بمرور 40 عامًا على تأسيسه.

دعمت مجتمع المدارس عن طريق توليها منصب رئيس رابطة جون كيندي للمعلمين وأولياء الأمور، ورئيسة رابطة المعلمين وأولياء الأمور من أنصار الموسيقى في مدارس پلاينفيلد المتوسطة، وكان قد شغلت قبلها منصب رئيسة الرابطة في مدرسة إيتشلبركر الابتدائية.

تشغل أيضًا منصب مستشار شبكات الاتصالات الإلكترونية في شبكة سرطان الأطفال في نيوپورت بيتش في كاليفورنيا، إذ تعمل كمنسق لفعاليات جمع التبرعات بالإضافة إلى إقامة فعاليات في ولايات أخرى. وتحافظ على السجل القانوني للمنظمة وتعمل مع مراجعي الحسابات لضمان إصدار تقارير مالية دقيقة.

تولت سابقًا منصب رئيس جمعية ملاك المنازل في بلومفيلد الغرب الثاني، وكانت رئيسة لجنة التخطيط في بولينجبروك، والتي تستعرض خطط التنمية السكنية والتجارية الجديدة وتقدم الاقتراحات إلى مجلس المدينة.

حازت شعبية بوصفها حاصلة على جائزة CAPE «تنسيق الآباء والمجموعات للكفاءة التعليمية» في 2013، و2017، و2019. واختيرت كمواطنة مثالية في بولينجبروك لعام 2018. وفي العام 2021، اختيرت ضمن أكثر 20 امرأة متميزة حول العالم، لترافق كامالا هاريس، نائبة الرئيس الأميركي جو بايدن ورئيسة وزراء فنلندا، ‏ورئيسة وزراء نيوزيلندا.

محمد أمين.. أول مصري على رأس مباحث نيويورك

التحق محمد أمين بالشرطة الأمريكية بعيد حصوله على الجنسية الأمريكية في العام 2007، إذ انتقل إلى الولايات المتحدة الأمريكية في العام 1996. وفي العام الحالي ترقى إلى منصب مفتش مباحث من الدرجة الأولى في جهاز الشرطة بمدينة نيويورك، بسبب تميزه في عمله كمسؤول عن استباب الأمن في دور العبادة ودمج المهاجرين ثقافيًا واجتماعيًا في المجتمع الأمريكي.

يقول محمد أمين إن الترقي إلى منصب رئيس مباحث في الشرطة الأمريكية يتطلب المرور بواحدة من 3 طرق هي، اجتياز ثلاث امتحانات شرطية أو العمل كمحقق في بعض الوحدات أو التميز في العمل، موضحا أنه سلك المسلك الأخير بعدما واجه عقبات عدة تغلب عليها جميعًا بفضل عمله محاميًا في القاهرة قبل الهجرة إلى أمريكا.

ويشير محمد إلى أن العنصرية موجودة في كل الولايات الأمريكية لكن مدينة نيويورك هي الأقل عنصرية بين الولايات، وفقًا له، ويوضح: «يوجد تصرفات استثنائية ولكن نيويورك يوجد بها كثير من الطوائف ولكنها الأقل تعصبًا للون أو عرق أو دين».

ويبين أن شرطة نيويورك تضم 35 ألف ضابط و20 ألف شرطي مدني بينهم 3 آلاف ضابط شرطي مسلم، مضيفًا أن الولاية تضم 8 آلاف دار عبادة بينها 300 مسجد ويعيش فيها مليون مسلم. ويشير إلى أن المسلمين في شرطة نيويورك يؤدون صلاة الجمعة في مركز قيادة الشرطة هناك، مؤكدا أنه يقوم في بعض الأحيان بإلقاء الخطبة ويعمل على إظهار صورة الإسلام الحقيقة في نيويورك.

ديفيد لبيب.. أول قاضٍ مصري في محكمة أمريكية عليا

عين ديفيد لبيب قاضي استئناف في المحكمة العليا بولاية نيوجرسي الأمريكية، ليصبح أول مصري يتبوأ هذا المنصب الرفيع، وهي المرة الثانية في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية لاختيار مواطن أمريكي ذو أصول مصرية في منصب قاضٍ بعد شيري ميخائيل، إذ اختاره كونجرس ولاية نيوجيرسي قاضي استئناف.

تخرج لبيب من مدرسة محاماة كاردوزو عام 2007، واحترف المحاماة على مدار أكثر من 16 عامًا، حتى تعيينه قاضيًا في ولاية نيوجيرسي الأمريكية، كما عمل لسنوات في منصب “المدعي العام لولاية نيو جيرسي الأمريكية، وعمل قبلها لسنوات أخرى محام جنائي.

خاص لـ«وصال»: الحكومة تدرس إعادة فتح مبادرة سيارات المصريين بالخارج

0

كتبت: هناء سويلم

تدرس وزارة الهجرة إعادة فتح باب التسجيل لمبادرة «سيارات المصريين بالخارج»، بعد الانتهاء من النسخة الرابعة من مؤتمر «الكيانات المصرية بالخارج» بناءً على طلبات عدد كبير من أبناء مصر في الخارج، وسن قانون يسمح للمصري المقيم في الخارج بإدخال سيارة معفاة من الجمارك داخل مصر.

وعلمت بوابة «وصال» من مصدر مطلع داخل الوزارة، أن هناك مشروع يُدرس حاليًا لسن قانون يمنح المصريين في الخارج تيسيرات في استيراد سيارات معفاة من الضرائب والرسوم، بعد إيداع وديعة دولارية نقدية، يتم استردادها بعد مدة محددة.

وأبدى عدد من المصريين المقيمين في الخارج رغبتهم في إعادة فتح باب التسجيل في مبادرة «سيارات المصريين في الخارج» وإيجاد قانون يمثل أحد أشكال التعاون من الدولة مع المصريين في الخارج ممكن يضطرون بيع سيارتهم بأسعار بخسة؛ لعجزهم عن العودة بها للوطن؛ لارتفاع سعر الجمرك.

وقال علاء سليم، مسؤول الجالية المصرية في الكويت، أن مطلب مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» سيظل دائم، خاصة وأن جمرك السيارة كبير جدًا.

وأضاف أحد المصريين المهاجرين إلى أمريكا، إلى أن مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» لم يتم تطبيقها بالشكل المرغوب، وأن هناك مطالبات بسن قانون دائم يسمح للمصري المقيم في الخارج بدخول سيارة معفاة من الجمارك.

وطرحت الحكومة مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» بتخفيض قيمة الضريبة الجمركية المضافة على سيارات المصريين بالخارج لنسبة وصلت 70%، على أن يقوم المصري المقيم في الخارج بدفع 30% فقط من قيمة الجمارك على السيارة بالإضافة إلى باقي الرسوم التي يتم تسديدها كوديعة وترجع للمستفيد من المبادرة بعد 5 سنوات، ويجوز للمتقدمين اختيار أي سيارة واستبدالها في أي وقت خلال 5 سنوات.

ويشترط لاستيراد سيارات المصريين بالخارج ألا يقل عمر مقدم الطلب عن 16 عامًا، وأن تكون السيارة موديل 2019 وما بعدها، ويشترط استيراد السيارة من المالك الأول دون التقييد بسنة الصنع، وتقديم كشف حساب بنكي عن 6 أشهر سابقة على تاريخ التحويل.

وبلغ عدد المتقدمين لمبادرة «سيارات المصريين في الخارج» أكثر من 141 ألف مصري في الخارج، وبلغت حصيلة مصر من المبادرة بنحو 713 مليون دولار.

وأغلقت وزارة الهجرة باب التسجيل في مبادرة «سيارات المصريين بالخارج» في منتصف مايو الماضي.

مصريون يحكون لـ”وصال” تجاربهم مع تأشيرة التدريب المهني في ألمانيا: تستحق المغامرة

كتب: هناء سويلم

لجأ العديد من المصريين للتقديم على تأشيرة التدريب المهني في ألمانيا أو كما يطلق عليه «الأوسبيلدونغ»، في محاولة سريعة وسهلة للحصول على تأشيرة للعمل في ألمانيا، خاصة بعد قرار الحكومة الألمانية بإتاحة التأشيرة لتسهيل اندماج اللاجئين والمهاجرين في سوق العمل.

واتجه الكثيرون إلى السفر لألمانيا عن طريق هذا النظام، لكن هناك البعض تعرض لبعض المشكلات بعد الانتهاء من التدريب، والبعض الآخر نجح في الحصول على إقامة وعمل بفضل «الأوسبيلدونغ».

«وصال» تواصل مع بعض المصريين ممن حصلوا على تأشيرة «الأوسبيلدونغ»:

إيمي حصلت على شهادة «الأوسبيلدونغ» ولم تحصل على العمل:

إيمي حسين، روت لـ«وصال» تجربتها مع «الأوسبيلدونغ» وقالت إنها حصلت على الشهادة، بالإضافة إلى حصولها على الدكتوراة، وقامت بمعادلة الدكتوراة فأصبح معترف بشهادتها داخل ألمانيا، إلا أن مكتب الأجانب بألمانيا رفض تجديد إقامتها لعدم حصولها على عقد عمل بعد الانتهاء من مدة «الأوسبيلدونغ» والتي وصلت 3 سنوات، ولم تستطيع الحصول على فيزا سنة إضافية للبحث عن عمل.

وأضافت إيمي أن مكتب العمل يريد فيزا صالحة وتصريح عمل؛ لتستطيع أخذ إعانة بطالة حتى تجد فرصة عمل، إلا أن مكتب الأجانب رفض إعطائها الفيزا الصالحة بدون طلب مكتوب من مكتب العمل بقيمة إعانة البطالة، فأصبحت في حالة تشتت بين مكتب العمل ومكتب الأجانب.

وعن سبب عدم لجوئها لمحامي يساعدها، قالت إن أسعار المحاميين داخل ألمانيا باهظة الثمن، قد تصل إلى 300 يورو فقط للاستشارة.

الحظ كان حليفًا لأحمد وحصل على إقامة ووظيفة:

تجربة أحمد حسني، كانت مختلفة عن تجربة إيمي، فكان الحظ حليف أحمد والذي استطاع الانتهاء من «الأوسبيلدونغ» كحلواني، واستطاع إيجاد عمل بسهولة داخل ألمانيا، مشيرًا إلى أنه لم يبذل الكثير من الجهد لإيجاد العمل، بل قام بتقديم طلب توظيف عن طريق جوجل وبعد عمل انترفيو استطاع الحصول على وظيفة وإقامة لمدة سنتين.

وليد رسب في الاختبار ولم يتمكن من الحصول على العمل:

وهناك بعض المصريين تعرضوا لمشكلة الرسوب في الاختبار «الأوسبيلدونغ» كما حدث مع وليد سعيد، والذي قام بدراسة «الأوسبيلدونغ» لمدة 3 سنوات، وبعد الانتهاء لم يستطيع اجتياز الاختبار، وبعد الرسوب لثلاثة مرات، لجأ إلى إعادة طلب تقديم «أوسبيلدونج».

ما هو «الأوسبيلدونغ»؟

«الأوسبيلدونغ» هو اسم يطلق على التدريب المهني في ألمانيا، وهو دراسة مهنية علمية وعملية، تتراوح مدتها بين ثلاث إلى ثلاث سنوات ونصف، تمكن المهاجرين واللاجئين في ألمانيا من الحصول على فرصة تدريب لمهنة معينة والانخراط في سوق العمل بالمؤسسات الألمانية.

ويستفيد الطلاب ممن تتراوح أعمارهم من 16 و18 عامًا من «الأوسبيلدونغ» خاصة الذين يرغبون في الدخول لسوق العمل بشكل سريع، وتحسين المستوى المهني والحصول على خبرة مهنية.

وعادة ما تكون دراسة التدريب المهني أو «الأوسبيلدونغ» في مدرسة مهنية، فالتدريب يكون عبارة عن 30% داخل المدرسة المهنية و70% داخل إحدى المؤسسات المهنية، ويحصل الطالب على راتب شهري خلال فترة التدريب، وبعد الانتهاء قد يحصل على الوظيفة.

مميزات «الأوسبيلدونغ» في ألمانيا:

تستطيع عن طريق تأشيرة «الأوسبيلدونغ» اكتساب الخبرة في المجال أو المهنة من خلال الدراسة والعمل بإحدى المؤسسات الألمانية، كما يمكنك الحصول على النظام مجانًا بدون الحاجة لحساب بنكي وتتجول داخل ألمانيا بإقامة تتراوح مدتها بين سنتين إلى ثلاث سنوات ونصف.

وأيضًا يحصل الطالب على مقابل مادي أثناء فترة الدراسة والتدريب، يتراوح بين 600 إلى 1200 يورو شهريًا، وتتجاوز التخصصات 335 تخصص دراسي، أشهرها الصيدلة والتمريض والسكرتارية وإعادة التأهيل، والفندقة.

 كما يتمكن من الحصول على شهادة خبرة بجانب الشهادة الدراسية بشرط اجتياز الاختبار، ويمكنك الحصول على فرصة عمل جيدة داخل ألمانيا وتحصل على إقامة لمدة سنتين إضافيتين.

كما أن شهادة «الأوسبيلدونغ» تؤهل حاملها إلى التسجيل بإحدى الجامعات الألمانية لاستكمال الدراسة في مجال «الأوسبيلدونغ» أو البحث عن فرصة عمل جيدة في إحدى الشركات الألمانية.

شروط «الأوسبيلدونغ» في ألمانيا:

للحصول على الموافقة في التسجيل لنظام «الأوسبيلدونج»، يجب أن تكون اللغة الألمانية مستوى B1، وألا يزيد عمر المتقدم عن 26 عامًا لكنه ليس شرطًا ضروريًا، ومؤهل مدرسي عام، ولا يمكنك فسخ عقد «الأوسبيلدونج» قبل انتهاء مدته، وأن تكون شهادتك العلمية معترف بها داخل ألمانيا، وأن تكون حاصلًا على شهادة الثانوية العامة، كما يسمح لك بالعمل براتب لا يزيد عن 450 يورو إذا كان التدريب المهني غير مأجور.

إذا كانت شهادة الثانوية الخاصة بك علمية، فتحتاج إلى شهادة معهد متوسط لمدة سنتين، أو شهادات الخبر في التخصص الذي تريد التقدم إليه لمدة عام على الأقل.

كيفية التقديم للحصول على تأشيرة «الأوسبيلدونغ» في ألمانيا:

يمكنك الحصول على «الأوسبيلدونغ» من خلال عدة طرق، أولها معرفة بشركة أو مؤسسة ما يوجد بها «أوسبيلدونغ»، أو البحث في مواقع العمل الخاصة بالمتقدم على «الأوسبيلدونغ»، ولكن الطريقة الأكثر أمانًا هو التقديم من خلال موقع «أوسبيلدونغ» وهو موقع ألماني، والبحث من خلاله على المجال الذي ترغب في التدريب المهني من خلاله، وتقوم بإرسال بريد إلكتروني لجهة الأوسبيلدونغ في ألمانيا وإرسال الأوراق الشخصية الخاصة، والسيرة الذاتية وشهادة الدراسة أو الخبرة.

تصنيف دولي: الكويت الأسوأ في معاملة الوافدين.. وتركيا في المركز الثالث

0

كتبت – إسراء محمد علي

جاءت دولة الكويت في ذيل تصنيف أحد المؤسسات الدولية الشهيرة لأفضل دول لعمل الوافدين من بين ٥٤ دولة

‏العوامل التي بني عليها التقييم: تعامل السكان مع الاجانب – إمكانية اقامة صداقات – إيجاد مكان للإقامة – سهولة التعامل مع ثقافة البلد – مستوى الأجور وفرص العمل – التوازن بين العمل والحياة

بحسب تقرير “إكسبات إنسايدر 2023” الصادر عن مؤسسة “إنترنيشن” حلت الكويت في أدنى مرتبة في المؤشر العالمي لجودة الحياة أمام الوافدين.

وحلت الكويت في المركز (53) بانتظام، أي في نهاية الترتيب، على مدار السنوات العشر الماضية.

ويعود ذلك نتيجة الافتقار لبيئة صحية لتفاعل الوافدين مع الثقافة المحلية، أو قضاء أوقات سارة بعد العمل في الليل، فضلًا عن الافتقار لفرص ممارسة الرياضات الترفيهية.

حيث يوافق الكثير من الوافدين ويعطون تصنيفًا سلبيًا لكل من الافتقار إلى التماس مع الطبيعة، والبيئة الحضرية، كما يشعر الكثيرون أيضًا أنهم لا يستطيعون التعبير عن أنفسهم علانيةً أو الوصول بسهولة إلى جميع أنواع خدمات الرعاية الصحية التي يحتاجون إليها، وجاءت قائمة العشرة الأسوأ كالتالي:

‏١- الكويت

‏٢- النرويج

‏٣- تركيا

‏٤- كوريا الجنوبية

‏٥- ألمانيا

‏٦- جنوب أفريقيا

‏٧- ايطاليا

‏٨- مالطا

‏٩- نيوزلندا

‏١٠- اليابان

‏افضل عشر دول لعمل الوافدين

‏١- المكسيك

‏٢- إسبانيا

‏٣- بنما

‏٤- ماليزيا

‏٥- تايوان

‏٦- تايلاند

‏٧- كوستاريكا

‏٨- الفلبين

‏٩- البحرين

‏١٠- البرتغال

كل شيء عن شهادة الـ10% الدولارية للمصريين في الخارج.. هل يمكن أن تفشل الدولة في ردها؟

كتب – نرمين حجاج

تدرس بعض البنوك حاليًا إصدار شهادات دولارية جديدة للمصريين في الخارج بعائد غير مسبوق يصل إلى 10% بهدف جذب موارد دولارية جديدة تدعم الخزانة العامة.

لكن حالة من القلق سادت بين المصريين في الخارج رغم العائد المغري للشهادة، حيث أعربوا عن تخوفاتهم من تكرار السيناريو اللبناني وعدم قدرة البنوك على رد الودائع بنهاية السنوات الثلاث، لذلك تحدث “وصال” مع الخبير الاقتصادي مصطفى عبد السلام الذي كشف كل التفاصيل الخاصة بهذه الشهادات وحسابات المكسب والخسارة فيها.

في البداية قال “عبد السلام” إن هناك مبدأ معروفًا في الاقتصاد أنه كلما زاد العائد زادت المخاطرة، وبناء عليه فكثير من المستثمرين في أدوات الدين يذهبون لاستثمار أموالهم في دول تعاني اقتصادياً لأن العائد فيها يفوق أحيانا أضعاف العائد من الاستثمار في دول أكثر استقرارًا.

وأضاف الخبير الاقتصادي أن خوف الناس مبرر في ظل العجز الضخم في أصول القطاع المصرفي وأعباء الدين، لكن في الوقت نفسه هناك عوامل مطمئنة أيضا من بينها أنه يمكن استرداد الوديعة بعد مرور ستة أشهر، وهذه نقطة مهمة تعني أنني يمكن أن أسترد أموالي في أي وقت، فضلا عن أن موارد مصر الدولارية ضخمة وتفوق 100 مليار دولار سنويا، ولو تم السيطرة على ما يخرج من الدولار في صورة واردات وفوائد للقروض، وفي نفس الوقت عملنا على زيادة الصادرات وجذب عدد أكبر من السياح، فلن تكون هناك أزمة من الأساس.

ولفت عبد السلام إلى نقطة مهمة تؤدي إلى نقص تحويلات المصريين في الخارج في الفترة الأخيرة، وهي ما أسماها “عصابات جمع الدولار” خصوصا في دول الخليج، والتي تشتري العملة من المصريين في البلاد التي يعملون فيها بمقابل مجزي لكي لا يقوموا بتحويلها إلى مصر، بهدف “الضغط على الداخل”، موضحا أنه في حالة لجوء المصريين في الخارج إلى تحويل أموالهم إلى الداخل بعيدا عن البنوك للاستفادة من فرق السعر فهذا الأمر رغم تأثيره رقميا على معدل التحويلات إلى أنه يُبقي العملة الصعبة في الداخل لتلبية متطلبات المستوردين والراغبين في الدولار، أما بيعها من “المنبع” خارج مصر فهو أمر خطير للغاية ويقلل المعروض في السوق المصري، لذلك شهادة الـ10% ربما تشكل حافزًا للمصريين للادخار فيها بعيدا عن تقلبات السوق الموازية.

واقترح عبد السلام فتح هذه الشهادة بحيث لا تشمل فقط المصريين في الخارج ومزدوجي الجنسية والأجانب، ولكن فتحها أمام المصريين أيضا لاستقطاب مليارات الدولارات الموجودة في البيوت و”تحت البلاطة” لتدخل في السوق الرسمي ولزيادة العائد من هذه الشهادات.

“وصال” تجيب على أهم 10 أسئلة حول مبادرة “سيارات المصريين بالخارج”

0
  • كتب – كريم الصاوي..

منذ انطلاق مبادرة استيراد سيارات المصريين بالخارج، والتي تسمح للمصريين المقيمين بالخارج باستيراد سيارة خالصة الجمارك بشرط تحويل وديعة دولارية بثلث قيمة الجمارك تسترد بعد خمس سنوات بالجنيه المصري، وهناك مئات الأسئلة التي يطرحها المشتركين في المبادرة ولا تجد إجابات شافية وأحيانا تجد إجابات متناقضة.

لذلك في هذا التقرير نستعرض أبرز هذه الأسئلة والرد القاطع عليها:

س: هل ستعلن الدولة عن مبادرة جديدة لاستيراد السيارات قريبا بعد انتهاء المبادرة الحالية؟

ج: حتى الآن لم يصرح أي مصدر رسمي بإمكانية خروج مبادرة جديدة إلى النور قريبًا، والأنباء القادمة من أروقة الحكومة تؤكد أن المبادرة لم تنجح بشكل يشجع على تكرارها إذ أن أقصى رقم وصلت إليه عوائد المبادرة حتى بعد مدها وتعديل وتسهيل شروطها هو 700 مليون دولار تقريبا، وهناك من يذهب إلى أن الرقم أقل من ذلك، وهو مبلغ أقل كثيرا مما كانت تستهدفه وتتوقعه الدولة قبل إطلاق المبادرة.

س: سجلت في المبادرة عن طريق التطبيق وحددت السيارة التي أرغب في استيرادها لكن لم أدفع المبلغ المطلوب، هل يمكن أن أدفع الآن؟

ج: لا، المبادرة انتهت المبادرة رسميا يوم 14 مايو الماضي، وكل من لم يقم بالتحويل قبل هذا التاريخ فقد فرصة الاشتراك في المبادرة حتى لو أنى كل الخطوات المطلوبة قبل 14 مايو ولم يتبق إلا خطوة تحويل المبلغ، ولا يُنصح بالتحويل بعد هذا التاريخ، لأنك ستعاني لتسترد المبلغ وربما يستغرق الأمر عدة شهور.

س: السيارة التي أرغب في توريدها إلى مصر موديل 2020 لكن تاريخ الصنع المسجل على جسم السيارة 2019، فهل تعترف الجمارك في مصر بتاريخ الموديل أم تاريخ الصنع؟

ج: العبرة في مصر بتاريخ الصنع، فلو كانت السيارة موديل 2020 لكنها مصنوعة في 2019 فسيتم التعامل معها على أساس 2019، وهذا الأمر قد يثير مشاكل كثيرة وخصوصا مع السيارات (لغير المالك الأول) لأنها تشترط أن يكون عمر السيارة أقل من ثلاث سنوات من تاريخ ورودها إلى مصر، فلو أدخلت بيانات السيارة على التطبيق (2020) باعتباره تاريخ الموديل، لكن السيارة صنع 2019 سيتم إيقافها في الميناء ولن تستطيع إكمال الإجراءات لأنها بذلك تجاوزت شرط الثلاث سنوات، ولذلك يجب أن تراعي هذه الاعتبارات جيدا تفاديا لأي مشاكل قد تؤدي لإهدار أموالك.

س: اخترت سيارة معينة ودفعت الرسوم المطلوبة ووصلت الموافقة الاستيرادية لكن غيرت رأيي وقررت استيراد سيارة أخرى. هل يمكنني تغيير السيارة؟

ج: نعم، يمكن تغيير السيارة بعد وصول الموافقة الاستيرادية من خلال التطبيق وبسهولة، مع دفع فارق الرسوم بين السيارتين، ولا يوجد حد أقصى لمرات التغيير، أي يمكنك تغيير السيارة أكثر من مرة ودفع الفارق مادامت الموافقة الاستيرادية سارية.

س: ما هي الأوراق المطلوبة لإثبات أني المالك الأول للسيارة؟

ج: مطلوب شهادة مالك أول (برنت مرور) من مرور بلد الإقامة بشرط توثيقها من وزارة الخارجية في بلد الإقامة والسفارة المصرية فيها.

مطلوب أيضا شهادة منشأ معتمدة من الغرفة التجارية وموثقة من خارجية بلد الإقامة والسفارة المصرية بتاريخ سنة موديل السيارة، بالإضافة إلى أصل جواز السفر.

س: سيارتي بنظام التمويل من البنك ولم أنته من سداد أقساطها بعد، هل يمكن أن أصدرها إلى مصر ضمن المبادرة؟ وهل تعامل معاملة المالك الأول؟

ج: لا يمكن تصدير السيارة إلى مصر قبل الانتهاء من أقساطها كاملة وقيام البنك بنقل ملكيتها إليك، لكن يمكن أن تشترك في المبادرة بصورة طبيعية وتستفيد من فترة السماح الممنوحة (5 سنوات منذ صدور الموافقة الاستيرادية) وبعد انتهاء الأقساط تقوم بتصديرها إلى مصر، لكن لن يتم معاملتك في هذه الحالة كمالك أول باعتبار البنك هو المالك الأول، وبناء عليه يجب تصدير السيارة قبل مرور 3 سنوات على سنة الصنع.

هذا الكلام لا ينطبق بالطبع على القرض الشخصي الذي حصل عليه مالك السيارة من البنك واشتراها “كاش” من الوكيل، في هذه الحالة لا يكون للبنك أي سلطة على السيارة ويمكن تصديرها أي وقت، وكذلك يمكن الاستفادة من ميزة المالك الأول.

س: بعد تصدير السيارة لمصر هل يمكن عدم ترخيصها حاليا وتخزينها في جراج؟

ج: نعم، يمكن ذلك ما دامت السيارة ستبقى مخزنة ولن تخرج إلى الشارع قبل إتمام إجراءات الترخيص، لكن لو خرجت لأي سبب وتم توقيفها من قبل الشرطة أو وقوع حادث لا قدر الله ستكون هناك مشكلة كبيرة قد تصل إلى المصادرة.

س: هل يمكن البدء في اجراءات الشحن قبل صدور الموافقة الاستيرادية؟

ج: نعم يمكن ذلك، لكنها ستبقى في الميناء لحين وصول الموافقة وإنهاء إجراءات التخليص الجمركي، وفي حالات كثيرة تأخرت الموافقة الاستيرادية لأكثر من شهر، وهذا يعني دفع “أرضية” يومية في الميناء مقابل بقاء السيارة داخله حيث يمنحك الميناء أرضية مجانية لمدة ثلاثة أيام فقط وبعدها يبدأ في محاسبتك.

لذلك من الأفضل عدم شحن السيارة إلا بعد صدور الموافقة الاستيرادية تجنبا لأي تأخير ينتج عنه تكلفة مالية كبيرة، أو تعثر صدور الموافقة لأي سبب.

س: هل يمكن شراء وتصدير السيارة إلى مصر من دولة أخرى غير دولة إقامة المغترب؟

ج: نعم، يمكن شراء السيارة من أي دولة أخرى وتصديرها مباشرة إلى مصر، ولا يشترط أن يكون الشراء والتصدير من بلد الإقامة، فيمكن للمشترك في المبادرة المقيم في دولة عربية أن يشتريها من دولة أوروبية أو من اليابان مثلا وينهي مع أحد المخلصين جميع الإجراءات لتصديرها إلى مصر مباشرة دون أي مشكلة.

س: هل يمكن إلغاء الاشتراك في المبادرة واسترداد الوديعة؟

ج: نعم يمكن إلغاء الاشتراك في أي وقت ما دمت لم تقم بتصدير السيارة وستعود الوديعة إلى نفس الحساب الذي دفعت منه في المرة الأولى مخصوما منها مصاريف التحويل.