كتبت_ سما صبري..

تستعد الأردن لإحداث تحول جذري في قطاع الطاقة والنقل، حيث كشف مدير عام شركة “جو بترول” الأردنية خالد الزعبي عن حزمة تشريعات جديدة يجري إعدادها بالشراكة بين القطاعين العام والخاص، تهدف إلى تمكين المركبات من العمل بنظام الوقود المزدوج (الغاز الطبيعي والبنزين) عبر حلول تقنية مبتكرة.

تحول استراتيجي في قطاع النقل

وأوضح الزعبي أن هذا التوجه سيشكل نقلة نوعية في الاقتصاد الوطني، مشيراً إلى أن التحول نحو استخدام الغاز الطبيعي في وسائل النقل من المتوقع أن يخفض تكلفة نقل الحاويات بين العقبة وعمان بنسبة تصل إلى 50%.

وجاء هذا الإعلان بالتزامن مع إطلاق شركة وطنية جديدة بالشراكة مع “غاز الأردن المسال” تحت مسمى “الشركة الوطنية المتطورة للغاز الطبيعي/وطني”، التي باشرت فعلياً بنقل الغاز الطبيعي من حقل الريشة إلى المصانع في العاصمة عمان.

نجاحات ملموسة وتحديات تاريخية

كما بيّن أن هذه المبادرة قد أسفرت عن نتائج إيجابية ملموسة، حيث سجلت المصانع المستفيدة انخفاضاً في تكاليف الطاقة يتراوح بين 50% إلى 60%، كما استعرض التحديات التاريخية التي واجهت استغلال حقل الريشة منذ بدء إنتاجه عام 1987، والتي تمثلت أساساً في صعوبات مد خطوط الأنابيب، مؤكداً أن الشركة الجديدة تمكنت من تطوير حلول عملية للتغلب على هذه العقبات.

تقنيات متطورة ونتائج مبشرة

وفيما يتعلق بالجوانب التقنية، أشار الزعبي إلى أن عملية تحويل المركبات للعمل بالنظام المزدوج لا تتطلب تعديلات جذرية في المحركات، حيث يتم تركيب وحدات تحكم متكاملة تتيح التشغيل بكلا النظامين، وقد أثبتت التجارب العملية نجاح هذه التقنية، خاصة بعد تطبيقها على شاحنات الشركة التي تنقل غاز الريشة، مما أسهم في خفض تكاليف التشغيل بنسبة 50%.

آفاق واعدة لقطاع الطاقة

ختاماً، أعرب الزعبي عن تفاؤله بمستقبل قطاع الغاز الطبيعي في الأردن، لا سيما مع توقعات باكتشاف كميات تجارية إضافية، مما يعزز من مكانة المملكة على خريطة الطاقة الإقليمية ويقلص الاعتماد على المصادر التقليدية.