كتبت – فاتن علي..
تشهد لندن زيادة جديدة في أسعار النقل العام اعتبارًا من يوم الأحد 2 مارس 2025، وفقًا لما أعلنته هيئة النقل في لندن (TfL)، والتي أكدت أن العائدات المتحصلة من هذه الزيادة ستستخدم في تمويل مشروعات نقل رئيسية مستقبلية، ومع ذلك، فإن هذا القرار أثار استياء الكثير من الركاب.
وفي ديسمبر 2024، أعلنت هيئة النقل أن أسعار مترو الأنفاق (Tube) والسكك الحديدية سترتفع بنسبة 4.6%، وستدخل هذه الزيادة حيز التنفيذ في مارس 2025، حيث سترتفع الحدود القصوى اليومية للتذاكر بما يتراوح بين 40 و70 بنسًا، وفقًا للمناطق التي يتم السفر عبرها.
في المقابل، تم تجميد أسعار حافلات النقل (الباصات) وعربات الترام للمرة السادسة منذ عام 2016، مما يسمح للمستخدمين بمواصلة التنقل غير المحدود خلال ساعة واحدة بسعر 1.75 جنيه إسترليني، في خطوة تهدف إلى دعم ذوي الدخل المحدود وذوي الاحتياجات الخاصة.
استياء واسع بين ركاب وسائل النقل العام
لم تلقَ هذه الزيادة ترحيبًا من الركاب والطلاب الذين عبروا عن غضبهم عبر وسائل التواصل الاجتماعي، مثل منصة Reddit، حيث أشار كثيرون إلى أن تكلفة التنقل من المناطق الخارجية إلى وسط المدينة مرتفعة بالفعل، ما سيؤثر على ميزانياتهم على المدى الطويل.
وعلق أحد المستخدمين قائلاً: “الأمر مزعج، تكلفة النقل مرتفعة أصلًا، فالشخص الذي يعمل في المنطقة 1 ويعيش في المنطقة 5 يدفع يوميًا 10.20 جنيه إسترليني، والآن ستصبح التكلفة أعلى!”
وأضاف آخر: “لا يوجد شيء جيد في وسائل النقل العامة، فالوضع يزداد سوءًا كل عام”، بينما كتب ثالث: “ثم يتساءلون لماذا لا يرغب الناس في الذهاب إلى وسط المدينة للعمل أو التسوق أو الترفيه!”
وذكر أحد الخريجين تجربته قائلًا: “عندما كنت أدرس في الجامعة في المنطقة 1، كنت أدعو الله أن تنتهي محاضراتي مبكرًا قبل فترة الذروة، كنت أركض إلى محطة المترو لأضمن عدم تجاوز الحد الزمني، فالنظام الحالي لم يعد مناسبًا بعد الآن.”
تصريحات عمدة لندن
أكد صادق خان، عمدة لندن، أن العائدات الناتجة عن زيادة الأسعار ستُستخدم لتحسين خدمات النقل في لندن، مشددًا على أنه عمل على جعل أسعار النقل أكثر عدالة منذ توليه المنصب.
وقال خان: “لطالما سعيت لجعل تعرفة النقل أكثر عدلاً، سواء من خلال إدخال تذكرة الحافلات “Hopper” أو تجميد الأسعار لمدة خمس سنوات، ويسعدني أن أعلن عن تجميد أسعار الحافلات والترام مرة أخرى للعام المقبل، ما سيفيد بشكل خاص أصحاب الدخل المنخفض.”
وأضاف: “الحكومة أوضحت أنه لضمان التمويل الوطني لمشروعات النقل المستقبلية، يجب زيادة أسعار النقل العام بما يتماشى مع تعرفة السكك الحديدية الوطنية، ما سيمكننا من تمويل مشاريع حيوية مثل Superloop 2 وتحسينات شبكة مترو الأنفاق، في إطار بناء مدينة أكثر عدلاً وأمانًا وصديقة للبيئة.”
ما هي الأسعار التي ستتغير؟
- الحدود القصوى اليومية والأسبوعية
- تذاكر السفر اليومية والأسبوعية والشهرية
- أسعار التذاكر النقدية التي تخضع لتعرفة السكك الحديدية الوطنية
- أسعار خدمات القوارب النهرية
- أسعار تلفريك IFS Cloud
التعرفة الجديدة مقابل الحالية
الحدود القصوى الحالية للدفع الفوري
- المنطقة 1 فقط: 8.50 جنيه إسترليني يوميًا، 42.70 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2: 8.50 جنيه إسترليني يوميًا، 42.70 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3: 10.00 جنيه إسترليني يوميًا، 50.50 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4: 12.30 جنيه إسترليني يوميًا، 61.40 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4 و5: 14.60 جنيه إسترليني يوميًا، 73.00 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4 و5 و6: 15.60 جنيه إسترليني يوميًا، 78.00 جنيه إسترليني أسبوعيًا
الحدود القصوى الجديدة اعتبارًا من 2 مارس 2025
- المنطقة 1 فقط: 8.90 جنيه إسترليني يوميًا، 44.70 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2: 8.90 جنيه إسترليني يوميًا، 44.70 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3: 10.50 جنيه إسترليني يوميًا، 52.50 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4: 12.80 جنيه إسترليني يوميًا، 64.20 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4 و5: 15.30 جنيه إسترليني يوميًا، 76.40 جنيه إسترليني أسبوعيًا
- المناطق 1 و2 و3 و4 و5 و6: 16.30 جنيه إسترليني يوميًا، 81.60 جنيه إسترليني أسبوعيًا
وتبقى التساؤلات قائمة حول مدى تأثير هذه الزيادة على حركة التنقل داخل العاصمة البريطانية، خاصة مع تزايد الضغوط الاقتصادية على السكان.