رئيس التحرير   نرمين عبد الظاهر           

ذات صلة

الأكثر قراءة

مكان استخراج التصريح الأمني ومواعيد العمل.. دليل شامل للمسافرين

كتبت - سما صبري: يتطلب السفر إلى عدة دول حول...

عودة تأشيرات العمل للمصريين في قطر 2024

تعلن الجهات المختصة في دولة قطر عن خبر مفرح...

فتح باب حجز تذاكر مباراة الأهلي في قطر.. رابط الحجز الرسمي والأسعار

بدأ اليوم فتح باب شراء تذاكر مباراة الأهلى فى قطر عبر موقع الفيفا

شاهد من البيت.. السعودية تتيح خدمة بث مباشر دائم لحركة المرور على المنافذ البرية

أعلنت المملكة العربية السعودية إطلاق بثا مباشرا لمتابعة الحركة المرورية لجميع منافذها البرية

خطوة بخطوة.. طريقة استخراج تصريح سفر للأطفال أقل من 18 عامًا

كتبت - أسماء أحمد أعلنت السلطات المصرية منع سفر القصر...

إيطاليا.. إغلاق الطريق الإقليمي 46 في توريتا لمدة 8 أشهر لهذا السبب

كتبت – فاتن علي..

بدأت اليوم في بلدة توريتا التابعة لمدينة ليجناغو بإيطاليا، أعمال هدم وإعادة بناء الجسر الحيوي الذي يربط بين منطقتي فيرونا السفلى وروديجو العليا، وبموجب هذه الأعمال، سيتم إغلاق الطريق الإقليمي 46 «ديلا توريتا» بشكل كامل في كلا الاتجاهين، وذلك من اليوم وحتى 20 يوليو 2025.

يشمل الإغلاق المنطقة المحيطة بالجسر الذي يعبر قناة فوسا ميسترا، وهو جزء أساسي من شبكة الطرق التي تربط بين المنطقتين، ويأتي هذا الإغلاق بعد أن أثبتت الفحوصات الفنية أن الجسر القديم، الذي يعود إلى فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، يحتاج إلى إصلاحات جذرية بعد مرور أكثر من سبع سنوات على آخر تقييم فني.

الجسر القديم في حالة حرجة

منذ عام 2017، تم تقليص حركة المرور عبر الجسر نتيجة لتدهور حالته الهيكلية، بعد أن أظهرت الفحوصات أن هيكله الحديدي والخرساني قد تآكل بمرور الوقت، مما جعله غير قادر على تحمل عبور السيارات والشاحنات في كلا الاتجاهين.

الطريق الإقليمي

ونتيجة لذلك، تم فرض نظام المرور باتجاه واحد مع تنظيمه بواسطة إشارات المرور لضمان سلامة المركبات، ومع ذلك، أثبتت هذه التدابير أنها غير كافية، خصوصًا مع كثافة الحركة اليومية على الجسر. في العام الماضي، تم التعاقد مع شركة «مدونا كوستروزيوني» من مدينة ساليرنو لتنفيذ أعمال إعادة البناء، ومنذ ذلك الحين، مرت 12 شهرًا من الإجراءات الأولية والاختبارات الفنية قبل أن تبدأ الأعمال الفعلية.

حلول مرورية بديلة

في إطار العمل على بناء الجسر الجديد، تقرر فتح طريق بديل لتخفيف حركة المرور في المنطقة خلال فترة الإغلاق، وسيتم تحويل جميع حركة المرور على الطريق الإقليمي 46 إلى الطريق البديل الذي تم الاتفاق عليه مع البلدية، والذي سيظل مفتوحًا حتى 20 يوليو 2025.

الطريق البديل، الذي يتضمن جزءًا غير ممهد، سيمر عبر الطريق الإقليمي 47 ومن ثم عبر شوارع باسيفا وإيزونزو، مستفيدًا من جسر كان قد تم بناؤه سابقًا على قناة كانالبياكو ولكنه لم يُستخدم قط.

كان هذا الطريق البديل قد تم التخطيط له من قبل الإدارة السابقة بقيادة العمدة غرازيانو لورنزاتي، والذي تضمن حلولًا مرورية لتمكين حركة المرور من الاستمرار في المنطقة أثناء أعمال إعادة بناء الجسر.

تكلفة المشروع وتحدياته الاقتصادية

من المتوقع أن يستغرق بناء الجسر الجديد ثمانية أشهر، بتكلفة إجمالية تبلغ 1.25 مليون يورو، أي ما يعادل ضعف التقديرات الأولية التي كانت 700 ألف يورو.

وقد ارتفعت التكاليف نتيجة للارتفاع الكبير في أسعار المواد الخام خلال العامين الماضيين، وهو ما يعود إلى تأثيرات جائحة كوفيد-19 والأزمات الاقتصادية العالمية، بما في ذلك الحروب في أوكرانيا والشرق الأوسط، والتي تسببت في زيادة أسعار المواد الأساسية.

تتطلع السلطات المحلية إلى إتمام المشروع في الموعد المحدد، حيث سيشكل الجسر الجديد جزءًا مهمًا من تحسين البنية التحتية للمنطقة، ويسهم في تعزيز السلامة المرورية ودعم الاقتصاد المحلي في توريتا وبقية المناطق المجاورة.